编辑状态下
参照增行：参照典型应用的“运输单参照其他单据生成”的内容。在本运输单上增加新的货物行。
行操作-生成包装记录：当运输单录入了“货物信息”页签后，如果需要将这些货物生成“包装信息”，就直接点击这个按钮。但前提是，此货物已经定义了对应的包装形式和每个包装中的数量，即【供应链基础设置】-【包装设置】-【整箱定义】必须完成才能操作本步骤，否则就只能手工编辑。
复制收发货信息、粘贴收发信息：主要是为了方便页签“货物收发货信息”和“包装收发货信息”快速录入，如同EXCEL的行复制和行粘贴是一样的。具体操作步骤举例：假如目前在表体已经有一行录入完整，其余的表体行也会填入与其相同的信息，那么就先选择这行，点击〖复制收发货信息〗，然后再选中其他行，点击〖粘贴收发货信息〗，这样就完成了。
浏览状态下
运费计算-应付运费计算：对于自由态、审批通过状态且没有生成应付运费结算单的运输单可以进行运费计算；计算后生成自由态应付运费结算单，但应付运费结算单不能审批，只有当其上游运输单审批通过后，应付运费结算单才能审批；对于自由态的运输单已生成应付运费结算单后，运输单不能再修改、删除；运输单表头“承运商”必须维护，才可进行应付运费计算；运输单若以前与应付运费发票做过核销，不能进行应付运费计算（运输单交易类型先设置为不进行应付运费计算，与应付运费发票核销后，又将交易类型修改为需要进行应付运费计算）；
运费计算-取消应付运费：应付运费结算单没有审批通过时，可以取消运费计算，取消时自动删除应付运费结算单；
联查-应付运费结算单：当运输单审批通过，运输业务被确定下来后，就要为货物安排车辆、司机等，那么〖装车录入〗就是用来登记这些信息的。这个步骤并不是必经的，因为车辆、司机等信息可以在任务单环节录入。
辅助功能-装车录入：当运输单审批通过，运输业务被确定下来后，就要为货物安排车辆、司机等，那么〖装车录入〗就是用来登记这些信息的。这个步骤并不是必经的，因为车辆、司机等信息可以在任务单环节录入；若运输单已经生成应付运费结算单，不能进行装车录入；
辅助功能-签收录入：即当客户收到货物，那么我方获得反馈后需要做一个登记确认。点击〖签收录入〗出现以下窗口：
通常情况下，窗体【签收地址】与运输单各页签中的【收货地点】字段对应一致，【签收客户】与页签“货物收发货信息”和“包装收发货信息”上的【收货客户】对应一致，就证明这批货物或这笔包装正确送达，这时弹出确认信息的窗体，对签收数量、签收体积、签收重量等进行修订或确认。如果系统提示“没有满足签收条件的行”证明运输单的目的客户、地址与反馈回来的信息不一致；若运输单已经生成应付运费结算单，不能进行签收录入；
辅助功能-生成任务单：当运输单确定下来后，就需要把任务分配给运输部门和具体司机，作为日后考核的依据。这个按钮的功能相当于一个打开『任务单』的快捷方式，具体可参照『任务单』的帮助内容。
打印-合并显示：可以按照物料编码、运费承担单位、发货地点、收货地点、客户、收货客户汇总，根据参数DM006运输单汇总规则控制；
